Автоновости

Почему низкорамные полуприцепы тяжеловозы не заменимы при перевозке буровых установок

Опубликовано Июн 20, 2025 в Автоновости, Новости | Комментарии к записи Почему низкорамные полуприцепы тяжеловозы не заменимы при перевозке буровых установок отключены

Почему низкорамные полуприцепы тяжеловозы не заменимы при перевозке буровых установок

Перевозка буровой техники — не просто перемещение тяжёлого груза. Это сложная логистическая задача, в которой нет места компромиссам. Конструкция буровых установок подразумевает нестандартные габариты, большую массу, выступающие элементы и уязвимые узлы, требующие особого подхода. В этих условиях единственным надёжным вариантом остаются низкорамные полуприцепы тяжеловозы. Они позволяют перевозить оборудование без демонтажа, обеспечивая устойчивость, безопасность и точную посадку конструкции на платформу.

Далее

Аренда или покупка: когда стоит вложиться в автовышку в Украине

Опубликовано Май 1, 2025 в Автоновости, Аксессуары, Новости, Спецустановки | Комментарии к записи Аренда или покупка: когда стоит вложиться в автовышку в Украине отключены

Аренда или покупка: когда стоит вложиться в автовышку в Украине

Когда ваша работа связана с выполнением задач на высоте, без специализированной техники не обойтись. Встает важный вопрос: взять автоподъёмник для временного использования или купить автовышку? Этот выбор определяется не только вашими финансовыми возможностями, но и частотой использования спецтехники, условиями работы и характером самих задач.

Далее

Когда стоит менять летнюю резину на зимнюю: советы от экспертов?

Опубликовано Ноя 1, 2023 в Автоновости, Аксессуары, Безопасность | Комментарии к записи Когда стоит менять летнюю резину на зимнюю: советы от экспертов? отключены

Когда стоит менять летнюю резину на зимнюю: советы от экспертов?

С приходом холодов, водители начинают задумываться о переходе с летних шин на зимние. Вопрос «когда это сделать» стоит на повестке дня. Автомобильные эксперты делятся своими советами, аргументируя, почему это важно.

Эксперты из автосервиса предостерегает водителей от ожидания стабильных заморозков, сосредотачивая внимание на среднесуточной температуре. Они утверждают, что смену резины лучше начать, когда максимальная дневная температура не превышает 5°C и удерживается на таком уровне в течение 5-7 дней. Когда такие условия наступают, ночные температуры обычно стабильно опускаются ниже нуля.

Однако эксперты шиномонтажа Mastershina.com предлагают другую точку зрения. Они утверждают, что оптимальным временем для замены резины на зимнюю является температура около 7°C. По их мнению, летняя резина теряет свою эластичность и сцепные свойства на сухих дорогах при температуре ниже этой отметки, а также начинает изнашиваться.

Подчеркивается, что ожидание стабильных заморозков не стоит по двум основным причинам. Во-первых, ночью и утром риски образования гололеда и снега возрастают, что делает движение на летней резине опасным. Во-вторых, чем ближе зима, тем длиннее очереди в мастерских, что делает замену резины более сложной задачей.

Автомобильные эксперты также предостерегают водителей от выбора универсальных всесезонных шин. Они утверждают, что такие шины могут удовлетворять требованиям закона, но не всегда обеспечивают оптимальную безопасность на зимних дорогах. Вместо этого они рекомендуют выбирать зимние шины, предпочтительно шипованные. Хотя шипованные шины могут вызывать опасения из-за их воздействия на дорожное покрытие, эксперты подчеркивают, что безопасность водителей стоит на первом месте.

Если ваш автомобиль эксплуатируется в регионе, где зимой выпадает снег, зимняя резина становится необходимостью. Они подчеркивают важность тщательного следения за стилем вождения зимой, с плавными маневрами, без резких торможений и ускорений.

Кроме того, для использования в зимних условиях должны использоваться зимние шины, которые соответствуют стандартам и имеют необходимый протектор, ламели и грунтозацепы. Стандарт техрегламента требует, чтобы зимняя резина имела маркировку с изображением горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри, а также знаки M+S, M&S или M S.

Глубина протектора зимних шин не должна быть менее 4 мм, что соответствует стандартам большинства европейских стран. При выборе шипованных шин следует также учесть, что предельное количество шипов на погонный метр протектора не должно превышать 60 штук.

Важно помнить, что выбор времени для смены резины зависит от множества факторов, включая климатические условия в вашем регионе, тип вашего автомобиля и вашу индивидуальную ситуацию. Однако безопасность всегда должна стоять на первом месте, и переход на зимние шины вовремя может сделать ваши поездки на зимних дорогах более безопасными и комфортными.

Далее

Низкорамный полуприцеп платформа: особенности спецтехники

Опубликовано Авг 2, 2023 в Автоновости, Безопасность, Новости, Спецустановки | Комментарии к записи Низкорамный полуприцеп платформа: особенности спецтехники отключены

Низкорамный полуприцеп платформа: особенности спецтехники

Это особый тип спецтехники, широко использующийся в сферах транспортировки различных грузов, от строительной техники до сельскохозяйственных машин. Они обладают рядом характеристик и особенностей, которые делают их незаменимыми в условиях тяжелых грузоперевозок.

Далее

Типы зимних автошин

Опубликовано Окт 15, 2022 в Автоновости, Аксессуары, Безопасность | Комментарии к записи Типы зимних автошин отключены

Типы зимних автошин

Зимние автомобильные шины делятся на четыре группы.

Далее

Что нужно знать, если решили купить зерновоз полуприцеп для перевозки сыпучих грузов?

Опубликовано Окт 2, 2022 в Автоновости, Спецустановки | Комментарии к записи Что нужно знать, если решили купить зерновоз полуприцеп для перевозки сыпучих грузов? отключены

Что нужно знать, если решили купить зерновоз полуприцеп для перевозки сыпучих грузов?

Сегодня зерновозы полуприцепы считаются универсальным типом спецтехники, которая может использоваться не только для перевозки зерновой продукции, бобовых, но и для транспортировки сухих строительных смесей.

Далее